工程概況
空港綜合保稅區(qū)是關中-天水經(jīng)濟區(qū)最為重要的空港型現(xiàn)代服務業(yè)基地的功能核心，占地2平方公里，總建筑面積7萬平方米，建筑高度29m。西咸空港綜合保稅區(qū)主體結構采用混合框架結構體系，建筑體型特異，結構體系復雜，屬于典型平面及豎向均不規(guī)則的超限建筑，結構低階振型的扭轉效應較大。本工程抗震設防烈度為8度（0.20g），設計地震分組為第一組，場地類別為II類，原結構阻尼比為4%。
消能減震方案
本項目通過增設屈曲約束支撐消能器，調節(jié)結構的平面及豎向剛度，降低了結構的扭轉效應，結構層間位移角及位移比均有減小。同時，通過增設黏滯阻尼墻分別給結構左、右單體附加0.85%和2.37%的阻尼比，提高結構總體阻尼比，降低結構地震響應，改善結構受力。
圖1?粘滯阻尼墻和屈曲約束支撐
本項目采用MIDAS/Gen有限元軟件對結構進行大震下彈塑性時程分析，并對復雜節(jié)點采用有限元分析程序ABAQUS進行專項分析。分析結果表明屈曲約束支撐較早進入屈服耗能階段，滯回曲線飽滿，有效地耗散了地震能量。結構在罕遇地震輸入下的彈塑性反應及破壞機制，符合結構抗震工程的概念設計要求，抗震性能達到“大震不倒”的抗震性能目標。基于ABAQUS對相關節(jié)點分析，可以判定節(jié)點在工作狀態(tài)為安全的。
圖2?有限元模擬
產品參數(shù)
正文完
