疊層橡膠隔震支座是什么？

疊層橡膠隔震支座是由多層橡膠和鋼板互相疊合粘接而成。目前，常見的種類有天然橡膠隔震支座、鉛芯橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座，其中前兩種最為常用。由于隔震支座本身的結構特點，其軸向和水平向有著迥異的力學特性。

疊層橡膠隔震支座

豎向壓縮時，橡膠由于受到鋼板的約束作用，外加橡膠的近似不可壓縮的特性，橡膠中心部分處于三向受壓狀態(tài)，軸向抗壓能力與RC柱基本相當；豎向拉伸時，變形主要由橡膠承擔，橡膠的抗拉剛度較抗壓剛度低很多，因而隔震支座的抗拉剛度很低，一般是抗壓剛度的1/10~1/7。

水平作用時，中間鋼板不能約束橡膠的剪切變形，隔震支座的剪切變形主要是橡膠的剪切變形。橡膠的剪切剛度很小，因此天然橡膠隔震支座的水平剪切剛度很小，剪切變形很大。鉛芯隔震支座剪切剛度由鉛芯和橡膠共同提供，剛度會比天然橡膠大很多，但鉛芯本身塑性變形能力很強，屈服力較低，因而隔震支座的剪切變形還是很大的。